Onderhoud gedaan en mooi weer op komst!

Het plaatsen van een brandblusser is uitgelopen op een wat meeromvattende onderhoudssessie. Verstandig genoeg checken ze even of het plaatsen van de beugel voor de brandblusser geen problemen oplevert met kabels en leidingen die onder het tapijt verscholen liggen en dat leidde tot de ontdekking van een brandstof lek (was meer zweten dan lekken) en een gesmolten massakabel. Geen hele goede combo, als je het mij vraagt. Voor de eerste vlucht moest dat wel even gefixt worden. En zo geschiedde. Wat veiligheid betreft heeft de brandblusser z'n werk alweer gedaan. Overigens leek de brandstof lek er al erg lang te zitten en ook de gesmolten isolatie was van alweer even geleden, echt onveilig is het - gelukkig - niet gebleken. Een in-flight brand is de grootste emergency die je kunt hebben, erger dan een electrische- of motorstoring. Dat was ook de reden voor het plaatsen van een brandblusser. Luchtvaartbrandblusser zijn overigens nog gewoon gevuld met Halon, en da's niet zo best voor het milieu, maar wel rete effectief tegen brand.

De massakabel had het warm en deed z'n jasje maar uit...

Eindelijk kondigt men wat beter weer aan met een noord-oosten wind en hoge druk, dergelijk weer leidt in het voorjaar tot top-zweefvliegweer, maar in de winter is het alleen maar leuk voor het motorvliegen. Dus eindelijk maar weer een lesje gepland met Henk op Stadtlohn. De laatste lessen moesten worden gecanceld vanwege het weer, nu hebben we redelijke garantie op mooi weer. Omdat het einde van mijn 30 uur met Henk in zicht komen heb ik nog een mooie overlandvlucht in de planning: een lunch in Cambridge! Deze trip staat voor volgende week, dus hopen dat het mooie weer aanhoudt, want Engeland in Februari is eigenlijk gedoemd om te cancelen. Hopelijk kan ik op Cambridge ook eindelijk eens een SRA doen, die moet worden 'afgevinkt'. Dat is een nadering waarbij je actief wordt binnen gepraat door de controller, in de praktijk is daar eigenlijk nooit tijd voor, de controllers zijn daar simpelweg te druk voor. Hopelijk hebben ze daar komende week in de UK wel tijd voor!